Kütuserõhuregulaator aitab hoida kütuserõhku elektroonilises kütuse sissepritsesüsteemis.Kui süsteem vajab suuremat kütuserõhku, laseb kütuserõhu regulaator mootorisse rohkem kütust suunata.See on oluline, sest nii jõuab kütus pihustitesse.Kui kütusepaaki läbipääsu täielikult välja lülitatakse, püüab kütusepump suruda pihustitesse liiga palju kütust, mis põhjustab nende rikke ja teil on vaja teist autoremonditeenust.

Kuidas ma tean, kas mul on vaja uut kütuserõhu regulaatorit?

1.Teie auto tõrked

Üks levinumaid märke, et teie kütuserõhu regulaatoriga on probleeme, on see, et teie sõidukil tekib süütetõrge, kuna see tähendab, et kütuserõhk on välja lülitatud.Samuti võib teie sõiduk kaotada kütusesäästlikkuse ja sellel võib olla palju muid probleeme.Seega, kui teie sõidukil on süütehäire, soovitame lasta see mõnel meie mobiilmehaanikul üle vaadata, et saaksime probleemi õigesti diagnoosida.

2. Kütus hakkab lekkima

Mõnikord lekib kütuse rõhuregulaator kütust, kui see ei tööta korralikult.Võite näha väljalasketorust lekkivat kütust, mis tähendab, et teie kütuserõhu regulaator lekib ja see juhtub siis, kui üks tihenditest puruneb.Lekkiva vedeliku tõttu ei tööta teie auto kõige paremini ja see muutub ka ohutusprobleemiks.

3. Väljalasketorust tuleb musta suitsu

Kui teie kütuserõhuregulaator seesmiselt hästi ei tööta, võib see väljalasketorust paksu musta suitsu välja ajada.See on veel üks probleem, mida te ei saa ise diagnoosida, nii et kui näete väljalasketorust musta suitsu, võtke meiega ühendust!!!