Kütuserõhu regulaator aitab säilitada kütuserõhku elektroonilises kütuse sissepritsesüsteemis. Kui süsteem vajab rohkem kütuserõhku, võimaldab kütuserõhu regulaator mootorile minna rohkem kütust. See on oluline, sest just nii jõuab kütus injektoriteni. Kütusepaagi läbisõit täielikult ära blokeerides, proovib kütusepump sundida injektorisse liiga palju kütust, mis põhjustab nende ebaõnnestumist, ja vajate lõpuks uut autoremonditeenust.

Kuidas ma tean, kas mul on vaja uut kütuserõhu regulaatorit?

1. Teie auto vigastab

Üks levinumaid märke, et teie kütuserõhu regulaatoril on probleem, on see, et teie sõiduk on vigastatud, kuna see tähendab, et kütuse rõhk on välja lülitatud. Teie sõiduk võib kaotada ka kütusesäästlikkuse ja neil on palju muid probleeme. Nii et kui teie sõiduk on valesti kinnitanud, soovitame seda kontrollida ühe meie mobiilimehaanika poolt, et saaksime selle probleemi korralikult diagnoosida.

2. Kuulus hakkab lekkima

Mõnikord lekib kütuserõhu regulaator kütust, kui see ei tööta korralikult. Võite näha, et kütus lekib summutitorust välja, see tähendab, et teie kütuserõhu regulaator lekib ja see juhtub siis, kui üks tihendist puruneb. Lekkiva vedeliku tagajärjel ei saa teie autot kõige paremini teostada ja see muutub ka ohutusprobleemiks.

3.Selle on heitgaasist pärit must suits

Kui teie kütusesurveregulaator ei tööta sisemiselt hästi, võib see paksu musta suitsu summutitorust välja saata. See on veel üks teema, mida te ei saa ise diagnoosida, nii et kui näete, et teie summutitorust väljub must suits, võtke meiega ühendust !!!