Hiina Haofa AN3 nailonist pidurivooliku liini komplekt roostevabast terasest punutud pidurdada mootorratta- või võidusõiduautode tootjate ja tarnijate jaoks

Haofa AN3 nailonist pidurivooliku liini komplekt roostevabast terasest punutud pidurdada mootorratta või võidusõiduauto jaoks

Haofa AN3 nailonpiduri vooliku liini komplekt roostevabast terasest punutud pidurijoon mootorratta- või võidusõiduauto jaoks

Miks valida nailon, et olla pidurivooliku sisemine materjal?

Nailonvoolik Selle hõlpsa kokkupaneku tõttu kasutatakse laialdaselt puhast, vananemisvastast, korrosiooni ja muid eeliseid maailma erinevate autotootjate poolt. Tulevastes uutes mudelites asendatakse kõik traditsioonilised terast torud järk -järgult nailonigavoolik. Uute energiasõidukite traadi rakmete kaitse on põhimõtteliselt leegipeetav nailonvoolik.

Nailoni asukohtvoolik Peaks tähelepanu pöörama järgmistele põhimõtetele:

(1). TRy, et vältida akuhappe erodeerimist.

(2). Hoidke eemal heitgaaside, kompressori ja kõigist muudest soojusallikatest.

(3). Veenduge, et sellele ei mõjutaks mingit lööki, hõõrdumist, kahjustusi, moonutusi jne, ja proovige vältida kontakti teravate objektidega, et vältida toru kahjustusi.

(4).Vähendage toru väsimusväärtust miinimumini ja pöörake tähelepanu keskkonnatemperatuurile või oma temperatuurimuutustele torule, toru pikkust ise ei tohiks muuta, nii et vältida pinget ja luumurdude nähtust.

(5). Toru kinnitamiseks kasutatavat riiuli tuleks kaaluda toru pikkuse muutmisega paigaldamisel ja see ei tohiks toru paigaldusprotsessis kahjustada.

Saada meile e -kiri

Toote detail

Tootesildid

Struktuur	nailon+304 Syainles Steel+PU või PVC
ID (MM)	3.2
OD (MM)	7.5
Suurus (tolli)	1/8
WP (MPA)	27.6
BP (MPA)	49
MBR (MM)	80

Nailonvooliku eelised.

1. Parandage pidurisüsteemi tihendamist.

Nailonitoru kasutamine võib panna auto kasutama poole toru vaheühendusest ja ka nailonitorul on kõrge tihedus, vähendades sellega õhu lekke võimalust.

2. Parandage pidurisüsteemi usaldusväärsust ja ohutust.

Rannikuala õhk on niiske, terasest toru roostetamine ja nailontorul on hea korrosioonikindlus, vältida tõhusalt kaardiklapi ja muude osade probleemi, terasest toru korrosiooni on lihtne autoga ohtu kujutada, nailonitoru ei pea täielikult muretsema, et tagada hakkerdussüsteemi usaldus ja turvalisus.

3. lühendage sisselaske- ja heitgaaside aega, parandage tõhusust,

Nailonitorul on sile, suur painde läbimõõt ja sile õhuvool. Samas keskkonnas võib nailonitoru töötada kiiremini kui terastoru ja säästa rohkem aega.

Miks on pidurivoolikul PU või PVC kate?

Vooliku väliskülje külge kinnitatud PU või PVC korpus on kaitseseade, mis parandab vooliku takistust kriimustamiseks või löögiks.

Kuidas säilitadapidurivoolik?

Pidurivoolik on oluline osa sõidukite ohutuse tagamiseks. Kõik, kes autot kasutavad, peaksid pöörama erilist tähelepanu tavalisele hooldusele ja kontrollile. Normaalsel ajal

Tuleks märkida järgmisi punkte:

1. Kontrollige pidurivoolikut regulaarselt, et hoida piduri vooliku puhas ja vältige korrosiooni.

2. Vältige pidurivooliku välise jõu tõmbamise.

3. Kontrollige, kas pidurivooliku vuuk on lahti ja tihend pole tihe.

4. Kui pikka aega kasutatav pidurivoolik on vananev, lõdvalt suletud või kriimustatud, tuleks see õigel ajal asendada.

IMPACT pidurivoolikumalfunktsioonsissePidurisüsteem.

Kui pidurivooliku sisemine maht muutub suureks, muudab see auto pidurisüsteemi maha ja kui see puruneb, teeb seePidurdussüsteem ebaõnnestub.Malfunktsioontaheilmneb siis, kui pidurivoolik on blokeeritud.